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  • 建筑揚(yáng)塵如何霧霾天氣形成及治理方法

    發(fā)布日期:2019-01-15 發(fā)布者:巨豐試驗(yàn)機(jī)
      一、建筑揚(yáng)塵的來源
      (一)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
      我國正處于經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展時(shí)期,國民經(jīng)濟(jì)不斷增強(qiáng),城市人口數(shù)量不斷增多,城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)刻不容緩,道路拓寬、改造、市容綠化以及電力、電信、自來水、供熱、燃?xì)獾裙迷O(shè)施的建設(shè)隨處可見。由于這些設(shè)施的施工基本都在市中心繁華地段,受交通不利的影響,渣土不能及時(shí)清運(yùn)出去,往往又不采取的圍護(hù)或者苫蓋、固化等措施,風(fēng)一吹或者機(jī)動(dòng)車一過,便飄在空中,成為城市顆粒物污染之一。
      (二)新建、擴(kuò)建、改建工程和舊樓舊村拆遷
      這些建設(shè)項(xiàng)目一般為新建的住宅小區(qū)、公用建筑、工業(yè)廠房和舊樓舊村的拆遷、改造及擴(kuò)建等,由于項(xiàng)目的管理人員缺乏文明施工的意識(shí),霧炮在土方開挖、回填、運(yùn)輸、施工現(xiàn)場(chǎng)硬化、綠化、建筑材料的堆放、建筑垃圾的清運(yùn)等方面未采取的防塵措施,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)的塵土隨風(fēng)飄揚(yáng),進(jìn)入城市上空造成顆粒物污染。
      (三)混凝土和砂漿攪拌
      雖然已經(jīng)明令禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土和砂漿,但是 在實(shí)際操作中,有的建設(shè)項(xiàng)目為了節(jié)約成本還是 挺而走險(xiǎn)在現(xiàn)場(chǎng)攪拌,而水泥作為混凝土和砂漿的主要原料,它產(chǎn)生的揚(yáng)塵是 所有建筑揚(yáng)塵中對(duì)大氣環(huán)境污染較大的,沒有之一。盡管近年來我國不斷水泥生產(chǎn)設(shè)備與生產(chǎn)工藝,減少了水泥在生產(chǎn)過程的粉塵排放,但是 在建筑施工過程中水泥揚(yáng)塵問題卻一直沒有很好的。建筑施工過程中的水泥揚(yáng)塵主要來源于兩個(gè)方面:一是 袋裝水泥在裝卸和存儲(chǔ)過程中產(chǎn)生的破損,破損后的袋裝水泥在運(yùn)輸和存儲(chǔ)過程中都將散發(fā)出大量的粉塵,并且使用袋裝水泥拆袋及紙袋回收時(shí)也會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵,同時(shí)破袋還會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的二次污染問題。二是 散裝水泥在放料過程中的揚(yáng)塵,散裝水泥在運(yùn)輸過程中處于密封狀態(tài),不用擔(dān)心揚(yáng)塵問題的出現(xiàn)。但是 散裝水泥進(jìn)場(chǎng)沖灌產(chǎn)生的灰塵及散裝水泥在現(xiàn)場(chǎng)施工過程中出料和投料時(shí)產(chǎn)生的粉塵,對(duì)環(huán)境的影響卻是 非 常大的。
      二、建筑揚(yáng)塵如何霧霾天氣形成
      (一)氣候因素。近幾年,影響我國的冷空氣活動(dòng)較以往偏弱,風(fēng)速小,風(fēng)力弱,大氣層比較穩(wěn)定,尤其是 華北地區(qū),頻繁出現(xiàn)的穩(wěn)定天氣使得產(chǎn)生的建筑揚(yáng)塵能長期在近地面積聚,且我國冬季氣溶膠背景,地區(qū)近地面空氣相對(duì)濕度比較大,在冷空氣較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環(huán)流形勢(shì)下,近地面低空為靜風(fēng)或微風(fēng),受大范圍靜穩(wěn)天氣的原因,沙塵的疊加,偏南氣流,濕度大,水汽使干細(xì)的粒子膨脹,催生了霧霾形成。
      (二)環(huán)境污染因素。建筑揚(yáng)塵主要由二氧 化硅、碳酸鈣、氧 化鐵、氧 化鋁等物質(zhì)構(gòu)成,它們 同其它城市污染源產(chǎn)生的二氧 化硫、氮氧 化物等在霧天很容易轉(zhuǎn)化為顆粒物污染,同時(shí),這些懸浮污染物能在穩(wěn)定的空氣中產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),進(jìn)一步催化霧霾的形成。
      (三)地理環(huán)境因素。現(xiàn)在城市里大樓越建越高,大氣層在低空的空氣垂直運(yùn)動(dòng)受到限制,空氣在水平和垂直方向流動(dòng)性均非 常小,大氣擴(kuò)散條件非 常差,受近地面靜穩(wěn)天氣控制,建筑揚(yáng)塵形成空氣中的懸浮微粒,難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面,從而形成霧霾。
      三、如何在建筑揚(yáng)塵控制上治理霧霾
      (一)加強(qiáng)管理,力求源頭治理。目前我們 的霧霾治理還沒有做到較好的源頭控制。源頭控制的根本是 管理,管理上不去,就無法源頭控制。以華北地區(qū)為例,霧霾較嚴(yán)重的北京、天津、河北三省市是 相互影響的,光靠一個(gè)省市或者一個(gè)區(qū)域來治理是 很難見到成效的,所以,采取措施聯(lián)防聯(lián)控,形成合力,統(tǒng)一調(diào)配、統(tǒng)一管理,才能從源頭上控制。
      (二)完善法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),明確各部門相應(yīng)的執(zhí)法權(quán)及執(zhí)法界限。來,對(duì)城市大氣污染物的控制只著眼于工業(yè)粉塵和燃煤窯爐,隨著環(huán)保意識(shí)及管理力度不斷加強(qiáng),這些污染源大都了治理。而近年來,城市基礎(chǔ)設(shè)施和城市拆遷改造力度不斷加大,使得建筑揚(yáng)塵污染越來越凸現(xiàn)出來了,對(duì)這些開放源,幾乎沒有采取過的防治措施,更沒有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。
      工程洗輪機(jī)操作要點(diǎn)
      1、清洗渦輪動(dòng)力傳輸結(jié)束,以踩踏切換回之前的位置,急停開關(guān)已經(jīng)復(fù)位,水池水位是 洗車的范圍內(nèi),洗車不閑雜人員留在范圍內(nèi)。 
      2、清洗車輛進(jìn)入渦輪前,駕駛員應(yīng)告知洗滌步驟,緩慢駕駛車輛未碰撞,并確認(rèn)門窗緊閉,停放車輛在空檔掛松手剎。 
      3、工程車洗輪機(jī)關(guān)閉主電源斷路器,電源指示燈亮,按下啟動(dòng)按鈕,洗輪機(jī)進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。 
      4、污泥沉淀池定期清洗,以避免水池弗朗西斯造成堵塞噴頭。 
      5、程序操作的執(zhí)行過程中,不允許關(guān)閉電源,和有序開展整個(gè)洗滌過程。 
      6、工程洗輪機(jī)工作間隙做清潔和保養(yǎng)設(shè)備,經(jīng)常檢查噴嘴孔堵塞,以免影響清洗效果。